★TERA3のラジコン日記☆EVO3
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いまさらですが。。。

先日からアメブロのテストをしてました。。。
なかなか使い勝手が良いので気分転換の意味も込めて引っ越ししたいと思います。

当ブログ RC Syndoromeでは2008年9月からみなさまにお世話になりました。
たいした内容もないブログにお付き合いいただき有難うございました。

新しいブログでは、もっと更新頻度を上げていく予定。。。ただし、ますます駄文。。。単なる日記になる予定(笑)

よろしければお暇なときお付き合いください。

続・RC Syndorome http://ameblo.jp/rc-syndrome/

デフから異音が

昨日の予選ヒート中
ちょっとリアホイールを横からヒットしたんで、どこも壊れてないか確認してたんですが



見た目はどうもないんですが、手でデフを空回しするといつもの音と違う。

ホイールを横から当てたんで
スラストベアリングは大丈夫かな?

多分デフボールか、デフリング、デフジョイント
のうちどれかかな?と思って
TRGF103に付けてたパーツと組みかえて確認してみた。



原因はデフリングでした。
目で見ても傷はわからないんですが、デフリングの裏表をひっくりかえしたら治るんで
小さな傷が入った模様



ついでにデフジョイントもタミヤ純正に換えておいた。
アルミデフジョイントよりも
エキスパートの方々もタミヤ純正が精度が高いってなことで良く使われてるみたいなんでね。


これでデフもスルスル。
いい音で回ってますよ〜

アクティブサス炸裂

FW14はハイテクOK!の時代のマシンなんでアクティブサス付いてます?

ライト月例に行ってきました。
今月はF-1のみにシングルエントリー

予選1ヒート目、今日はGTクラスの予選途中からポンダーの調子がおかしいです。
何度か中断があったので
グリップ剤塗り塗りしてたのに乾いてしまってますよ〜
リアが不安定ながらもアクティブサス炸裂でなんとか暫定トップタイムをマークです。

が、しかし。。。

計測システムの不調により予選1回目途中でレースは中止になってしまいました。

今年はなんかついてないね〜タミグラも3回参戦して、NEWバッテリーを投入した全日本予選の2回が雨天中止

気合入れてた今回の月例も中止

10月第4週のタミチャレに向けて、新品タイヤ多数投入&TA06のセットもタミチャレ仕様でやり直し中でしたが、こちらも中止っぽいですね。

ストレス溜まりまくりです。

あ〜あ、やっぱし英田で遊ぼうかな〜

FW14の続き
 
ここまででけた。
ウイングが未完成。。。白にするか黒にするか?
FW14

O智さんにTERA3のMP4/6飽きたって言われてるんで、いいかげんNEWボデ作らんと。。。(笑)



TRGのFW16をFW14風に塗ろうかと。。。
レースまでに間に合うか?

チャレ2号機で

チャレの練習してきますた。
わてのTA06。。。遅いっす。。。チャレまでになんとかなるだろうか。。。


こちらフジモンさんのTA06
めっちゃ美しい配線!
ベストラップもわてより0.45秒も速いっす。

今日一緒に走ったボルボさんも速かったし〜
おいらのはストレート後半伸びてくるんだけど、立ち上がりとインフィールドがどうにもこうにも。

もしかしてデフかな?

動き自体は最初より良くなりました。
これはカリカリさんのおかげです。
アドバイスどおりセット変えてみたら、そのとおり良くなりました。
ど〜も有難うございました(*^^)v

F-1もちょっとだけ走らせてきました。
こちらは快調に走ってくれたのでオッケー


反時計まわり
ライトのコースレイアウトが、反時計まわりに変わったので練習中です。

これまで反時計まわりのレースに当たったことといえばキャノンボールで数回程度なので苦手かも。

TA06はタミチャレ仕様にしてセットを模索中。

なので10月の月例はF1のみ参加の予定です〜
ミニの虎の穴

ライトはミニの虎の穴

ゴッドハンドけんちゃんが2年連続でタミグラミニクラスワールドチャンピオンを獲得されたころからそう思ってましたが、今年の関西大会では4人がライト勢で獲得。

名古屋でタッキーさんも2年ぶりに獲得ということで5名体制になったらしい。
タッキーさんおめでとう!

しかしすごい。
なんちゅうサーキットや。。。

そうそう昨日、練習行ってきたけど
コース逆回りになってますよ〜

タミグラ岡山 金曜日
金曜日のタミグラ岡山に行ってきました。

兵庫、滋賀から参加の
方々とピットを近くに設営。



エントリーしているタミグラ11クラスは40名の申し込みで33名?だったかな。
練習走行は3回もできました。

ドライバーズミーティングも終わり、さあ予選が始まるってところでぽつぽつと。。。
13時半まで様子見でしたが、いよいよ本降りになり中止ということに。

どらさん、Mさん、KAGEさんと同じ3ヒートめだったので楽しみだったのですが残念です。

関西に続いて晴れの国でも雨にたたられ、このうっ憤、どこではらせばいいのやら。


今回の一番の話題は、やはりブラシレスモーターの最大KV値の設定ですかね。
私のブラシレスチェッカーは京商製(ヨコモなどと同じもの)なんですが、家で測ってきた数値とタミヤさんのシステムでのチェックではかなり開きがありました。

タミヤさんの説明では400個近く検証して箱出しでこの数値をオーバーしたのは1個だけだったとのこと。
私も〇個買ってしまったおバカさんなのですが、自分で箱出しではこんなもんだろうと考えていた数値とほぼ一致してました。
賛否両論でしょうが、これはこれで接近戦が楽しめるようになるのであればいいかな?と思ってるんですがね。

今回は人数少なくて何個かモーターチェックしてもらう事ができましたが、参加人数が多くなるとど〜かな〜タイム末梢続出するかも。


本日参加のみなさま、お疲れさまでした。
また次回よろしくお願いします!
レースは楽しい!
PTAの廃品回収さぼって 嫁にお願いして
ライト月例に参加できました!

GTクラスとF-1にWエントリーです。
GTクラスは18名?の参加で非常に盛り上がってます。
ますますハイレベルになってきたのでAメイン入りは敷居が高くなってきました(笑)

予選1ヒート目、2ヒート目ともそこそこいい動きでしたがタイムに結び付かず
Bメイン4番グリッド決定です。

決勝はAメインポールのフジモンさんのセットをぱくり参考にフロントバネを変更。。
いい感じでふたつ上げて2位でフィニッシュ。


いつもマキマキなのに、いつもの私の動きではない(笑)
ただしタイムを出すにはやはり
もうちとセットに合わせたドライビングができんとね〜

GTクラスAメインはフジモンさんのポールトゥフィニッシュ!
2位にKAGEさん、もはやAメイン上位組の実力です。



F-1クラスは9名の参加
予選1ヒート目は曲がり待ちの動きで5番手
GTクラス同様、安定志向のセットですが、さすがに厳しい感じなので
2ヒート目にフロントタイヤを変える冒険をしました。。。
なんとこのセット変更が当たって0.8秒ほどタイムアップ
11S43で初ポール獲得でした。

決勝は序盤にS字の1個めで外にふくらんだところをフジモンさんにさされて2位に後退。
中盤までは2秒差でついていけてましたが。。。
後半大混乱に巻き込まれて、1周遅れの2位でした。

やっぱフジモンさんはレース巧者
ちょっとくらい車が速くても勝たせてもらえませんね〜

2か月ぶりのレースはサイコーに楽しかった!
来月も出たいな〜

。。。写真色々撮ってたんだけど保存できてなかった。。。すんません。
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